Flanșă de sudare cap la cap forjată din oțel aliat 304

Câmpul de aplicare

Longan produce profesional flanșă de sudare cap la cap forjată din oțel aliat 304 de înaltă calitate. Fabrica noastră oferă, de asemenea, servicii personalizate și mostre gratuite pentru dvs. În industria petrolului și gazelor, flanșa de sudare cap la cap forjată din oțel aliat 304 este utilizată în sistemele de conducte de înaltă presiune și temperatură înaltă. Această flanșă de sudare cap la cap forjată este potrivită pentru manipularea mediilor corozive în industria chimică. În industria alimentară și farmaceutică, datorită rezistenței sale excelente la coroziune și a performanței de igienă, este potrivit pentru utilizarea în echipamentele de prelucrare a alimentelor și farmaceutice. Este utilizat în industria de tratare a apei și construcții navale pentru sistemele de conducte de apă dulce și apă de mare.

Avantaj

Procesul de forjare al acestei flanșe de sudare cap la cap forjată îi conferă rezistență și duritate mai mari. Conținutul ridicat de crom și nichel al oțelului aliat 304 utilizat în flanșa de sudare cap la cap forjată din oțel aliat 304 îi permite să funcționeze bine în diferite medii. Dimensiunea, evaluarea presiunii și tratamentul suprafeței pot fi personalizate în funcție de cerințele clientului.

Materia prima pentru flansa de sudare cap la cap forjata

Materia primă a flanșei din oțel forjat este, în general, țaglele de țeavă, după tăierea țaglei, apoi ciocănirea continuă a acesteia, în acest fel pentru a elimina defectele precum segregarea și slăbirea lingoului.

Material Standard

Materialul flanșei de sudare cap la cap forjat din oțel aliat 304 este în mod normal oțel carbon, oțel aliat și oțel inoxidabil.

• Flanșă din oțel forjat din oțel inoxidabil: ASTM A182 F304, F316

• Flanșă forjată din oțel aliat: ASTM A182 F5, F9, F11, F12, F21, F22

• Flanșă forjată din oțel carbon: ASTM A105, ASTM A694 F42, F46,F52,F60, F65 și F70, ASTM A350 LF2

Flanșa de sudare cap la cap forjată din oțel aliat 304 are un conținut mai mic de carbon decât flanșele din fontă, deci este mai puțin probabil să ruginească. Are o formă raționalizată bună și o structură compactă, astfel încât proprietățile sale mecanice sunt superioare celor ale flanșelor turnate. Dacă procesul de forjare este necorespunzător, boabele vor fi mari sau neuniforme și vor apărea fisuri de întărire. Costul flanselor din otel forjat este mai mare decat al flanselor turnate. Piesele forjate pot rezista la forțe de forfecare și de tracțiune mai mari decât piesele turnate. Structura internă a forjarii este uniformă și nu există defecte dăunătoare, cum ar fi pori sau incluziuni în turnare.